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Supergiro, rastrillo hilerador
Rastrillo Acordonador SuperGiro, más robusto, mayor desplazamiento y más rentable.

Rastrillo acordonador de ramas

El nuevo rastrillo acordonador o hilerador de ramas SuperGiro, es un modelo mucho más robusto. Cuenta con un mayor desplazamiento lateral, lo que le supone una gran ventaja sobre todo en árboles con gran diámetro de copa. Esto le permite al tractor, no tener que acercarse tanto al árbol para realizar su trabajo, evitando el contacto con las ramas del árbol tanto en la cabina, como en el resto de órganos del tractor. Además, este nuevo desplazamiento lateral dispone de un dispositivo regulador de caudal, consiguiendo unos movimientos mucho más suaves y sin brusquedades.

Rastrillo SuperGiro trabajando en olivar Rastrillo SuperGiro Trabajando en almendros

El tren de rodaje está construido con eje en tubo estructural de 70 mm, bujes de rueda con rodamientos y 4 espárragos por rueda y ruedas neumáticas (en lugar de ruedas macizas), con un diámetro de 400 mm y una anchura de 165 mm. Estas nuevas ruedas giratorias de 360º, permiten una mejor rodadura, tanto en terrenos duros como en terrenos blandos o recién arados y un comportamiento mucho más suave de la máquina durante el trabajo.

Los muelles o púas de arrastre tienen un grosor de 10 mm, garantizando la potencia de empuje y la durabilidad de los mismos. Tanto los brazos como el aro de protección se desmontan muy rápidamente, consiguiendo una anchura total en posición de transporte de 1,80 m aproximadamente.

El gran rendimiento de trabajo de hasta 2 ha/hora, hacen muy rentable al nuevo SuperGiro y lo convierte en una máquina imprescindible a la hora de ahorrar costos en el hilerado/acordonado de ramas de olivar, almendros pistachos, melocotoneros, etc.


Observaciones.

Rastrillo acordonador en posición de transporte

Posición de transporte

El Rastrillo acordonador SuperGiro en posición de transporte, para poder circular por carretera.

SuperGiro trabaja en terrenos de laboreo y no laboreo

SuperGiro trabajando

SuperGiro trabaja tanto en terrenos de no laboreo como en terrenos arados.

Ruedas neumáticas

Ruedas neumáticas

El tren de rodaje, cuenta con unas ruedas neumáticas de gran tamaño, beneficiando su labor en cualquier tipo de terrenos.



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